柴油发电机失磁的原因

  1、发电机失磁原因：运行中的发电机，由于灭磁开关受震动或误动而跳闸，磁场变阻器接触不良，励磁机磁场线圈断线或整流子严重打萨登等原因，造成励磁回路断路时，将使发电机失磁。

  2、失磁时出现的象征：发电机定子绕组电流显著增加,有功功率略有下降；发电机及系统电压降低；转子励磁电流突然降为零或接近于零,励磁电压也接近为零；发电机无功表指示反向，从送出无功变为从系统吸收无功功率，其表计同时做周期性摆动，摆动的频率为转差率的1倍。

  3、失磁后产生的影响：发电机失磁后,就从同步运行变成异步运行，从系统吸取大量的无功功率，发电机的转速将高于系统的同步转速。这时由定子电流所产生的旋转磁场将在转子表面感应出频率等于转差率交流感应电动势，它在转子表面产生感应电流,使转子表面发热。发电机所带的有功负荷越大，则转差率越大，感应电势越大，电流也越大，转子表面的损失也越大。在发电机失磁瞬间，转子绕组两端将有过电压产生，转子绕组与灭磁电阻并联时，过电压数值与灭磁电阻值有关，灭磁电阻值大，转子绕组的过电压值也大，试验表明，如果灭磁电阻值选择为转子热态电阻值的5倍时，则转子的过电压值为转子额定电压值的2~ 4倍。

  4、失磁后允许运行时间及所带负荷。发电机失磁后,是否可以继续运行，与失磁运行的发电机容量和系统容量的大小有关。大容量的发电机失磁后，应立即从电网中切除，停机处理。发电机容量较小， 电网容量较大，一般允许发电机在短时间内，低负荷下失磁运行，以待处理失磁故障。但是由于TRT发电工艺的特殊性，热电厂采用的是发电机失磁后，也立即从电网中切除，停机处理的模式。